轴承润滑脂的加注量问题

当我们往轴承加注润滑脂时，人们总是担心加注量不够，所以一直往里加注直到旧脂全部流出或阻力大到打不进去为止，这样往往导致轴承润滑脂加注过量，造成严重后果。统计表明60％的轴承失效与润滑脂过量加注有关。加多力润滑油认为，如果轴承润滑脂过量加注，则会增加润滑脂的流动阻力，造成轴承温度快速上升(图6)，导致轴承和润滑脂的工作寿命缩短。

为了有效避免轴承润滑脂的过量加注，加脂时应严格遵守OBl规定的加注量或为轴承内部空腔的1/3至1/2为宜。如果是运行时的补加，加多力润滑油采取以下措施实现润滑脂的精准加注：

(1)采用声音听诊(如UvⅢ公司的Ultra—Lube轴承听诊仪)或超声诊断方式。轴承听诊仪与传统黄油枪配合使用，加注时不断分辨轴承声音的变化(图8，随着轴承润滑状态的不断改善．轴承声音的高频成分消失，同时低频成分的幅值降低)，就可轻松知道合适的加注量是多少，从而避免过量加注.

 (2)在关键设备的轴承或维护困难处工作的轴承上安装自动单点注脂器，设定参数后自动注脂器就会按照指令定期往轴承中注入少量的润滑脂，实现在1个周期内多次定量补加，避免过量加注。